这场发布会上许家印回答了六个问题,五年内不再进入新产业

来源:36氪
发布时间:2019-03-26
恒大正式宣告全面完成多元化布局,近五年内,不会再涉及更大的产业

在中国恒大下午举行的业绩发布会上,中国恒大集团董事局主席许家印回答了六个问题,两次主动补充总裁夏海钧的回答,让许家印开心的不仅是涨90%的业绩,更是因为恒大完成了多元化布局。

“地产、健康、文旅、新能源汽车四大产业布局已经完成,其中新能源汽车为龙头产业。恒大正式宣告全面完成多元化布局,近五年内,恒大不会再涉及更大的产业。”许家印在发布会上正式宣布。

这场发布会上许家印回答了六个问题,五年内不再进入新产业

预计3-5年内成为世界规模最大的新能源汽车集团

一场发布会60分钟,许家印讲新能源汽车的布局就花了30分钟,详细对外解释为何选择新能源。

许家印表示,恒大的多元化发展从9年前就开始调研,先是进入了粮油、矿泉水、乳业,后来都放弃了,因为这些产业在多元化实施的过程中发现,一年销售几亿、几十亿的规模,和恒大地产6000亿元的规模不匹配,所以恒大进入了万亿旅游,万亿大健康,万亿新能源。从未来的发展前景上,先选定大产业。

“新能源是发展趋势,全世界都特别重视新能源的发展,重视环保,有的国家已经明确要求在2025年、2035年取消汽油车的生产,未来新能源汽车取代燃油车,是非常巨大的市场,我们认为汽车产业可能5-10年是几万亿的规模,在全世界是几十万亿的大产业。”

在过去的一年里,我们看到了恒大布局新能源汽车的速度,参股广汇集团,收购瑞典领整车制造技术、日本电池技术、荷兰轮毂电机技术。恒大新能源汽车天津基地计划于今年的6月份开始全面投产,而恒大预计在3-5年内成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团。

现场有记者提问,恒大进入一个全新的产业,投入这么大,目标这么高,是否有信心完成?

“我们对汽车产业还是很有信心的,你不要忘记我是车间主任出身的,也算是制造业的央企出来。当时舞钢是冶金部的直属企业。我干了十年的车间主任,还是有制造业基本功的。”许家印表示。

随着新能源汽车产业进入高速发展期,恒大将迎来下一轮的价值重估。分析师认为:目前新能源车企在境内外资本市场均估值远高于传统企业。以比亚迪为例,其市值折合人民币为1167.6亿,静态市盈率约为54倍,与之相对应香港上市地产股的平均市盈率仅为10倍。未来随着恒大新能源汽车业务逐渐成熟,全产业链战略优势进一步发挥,其估值模式有望向新能源车企靠拢,进一步打开上升空间。

2019年恒大地产目标销售额6000亿元

这场发布会上许家印回答了六个问题,五年内不再进入新产业

据年报显示,恒大2018年实现营业额4662亿元,同比增49.9%;核心净利润达783.2亿元,同比增93.3%,创行业新高。

这场发布会上许家印回答了六个问题,五年内不再进入新产业

2018年,恒大实现合约销售金额5513.4亿元,同比增长10.1%,合约销售面积5243.5万平方米,同比增长4.2%,合约销售均价10515元/平方米,同比上升5.6%。集团2019年合约销售目标为6000亿元。

近年来恒大的盈利能力逐步提高。数据显示,恒大毛利润从2014年317.8亿,增至2018年的1689.5亿,复合增长率51.8%;核心净利润从2014年的120.9亿,增至2018年的783.2亿,复合增长率59.5%。

夏海钧在发布会现场解释道,超前的土地储备战略、销售管理费用的降低、产品附加值提升以及提前还清永续债,是恒大盈利能力持续提升的主要原因。通过统一规划、统一招标、统一配送的标准化运营模式,恒大销售、管理费用率持续降低,而产品附加值也得到提高。另外,恒大于2017年提前还清1129亿永续债,为恒大节省大量利息支出。同时,恒大土地储备达3.03亿平方米,平均土储成本仅1635元/平方米,为龙头房企最低。

值得注意的是,恒大大湾区土地货值高达1.6万亿,在深圳的土地储备在行业排名靠前。夏海钧表示,恒大目前在大湾区有109个住宅项目,土地储备4927万平方米,货值1.6万亿,其中深圳有45个项目,土地储备是2903万平方米,而许家印补充强调,恒大在大湾区还布局了高端制造业和旅游产业,比如恒大的汽车整车生产基地在广州南沙,恒大童世界也在南沙布局,还将在深圳积极布局汽车高端制造产业。

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