36氪首发|原小马智卡核心成员海归创业,擎天智卡获近千万美元天使轮融资,五源资本独家投资

来源:36氪
发布时间:2022-01-27
目前,擎天智卡团队规模近20人,均具有资深的自动驾驶从业经验。

文 | 李安琪

编辑 | 苏建勋

36氪获悉,近日自动驾驶卡车公司擎天智卡完成了近千万美元天使轮融资,本轮融资由五源资本独家投资。

擎天智卡成立于2021年11月,是一家致力于自动驾驶卡车技术研发以及物流运输的初创企业。两大创始人分别是,小马智行卡车业务小马智卡CTO潘震皓和小马智卡美国团队规划控制负责人孙又晗。五源资本曾是自动驾驶公司小马智行A轮融资的领投方。

擎天智卡CEO潘震皓向36氪表示,本轮融资主要用于支持公司的快速起步,包括团队规模扩张以及自动驾驶卡车路测工作开展等。

目前,擎天智卡团队规模近20人,均具有资深的自动驾驶从业经验。两大核心创始人也有着亮眼履历。潘震皓本硕皆在清华,毕业后在美国 Google 工作五年多,2017年以小马智行第12号员工身份加入公司,2020年出任小马智卡CTO。

孙又晗则在清华大学、哥伦比亚大学完成本硕学习后,先后加入了微软、Facebook等公司,2019年正式加入小马智行。

擎天智卡

业内普遍认为,自动驾驶卡车的商业模式相对容易跑通。潘震皓也表示,在现有物流行业里,干线运输往往配备2-3个驾驶员。在自动驾驶系统的帮助下,即便保留1个驾驶员,自动驾驶卡车的商业模式仍然成立,能够极大缓解行业疲劳驾驶、人力成本高昂的痛点。

这或许也是图森未来、智加科技、嬴彻科技等初创公司创立之处就瞄准自动驾驶卡车场景的原因,也是2021年小马智行、百度等Robotaxi公司纷纷加码卡车赛道的原因。

不过,潘震皓也认为,当下自动驾驶卡车行业还处于发展的初级阶段,行业格局和商业模式尚未真正形成定势。这也是擎天智卡等初创公司的机会所在。

他表示,在自动驾驶卡车商业闭环上,技术研发、车队运营管理以及车辆前装量产,三者缺一不可。而擎天智卡对于无人驾驶卡车的研发和运营已经有了一定的积累。

"公司发展前期,会依托现有的技术积累快速前进,取得同赛道的领先地位。未来公司会迅速在车队运营中获得营收,并以此为基点开展大规模商业化。"

本文图片来自:采访供图 正版图库